Nouveau Volkswagen T-Roc, toutes les infos !
La deuxième génération du Volkswagen est à présent disponible à la commande.

Volkswagen T-Roc 2ème génération : l’alliance du style, de l’espace et des technologies de pointe
Alors que l'actuel Volkswagen T-Roc est disponible à un prix canon en version Ultimate, la prochaine génération du T-Roc est déjà disponible à la vente.
la deuxième génération du Volkswagen T-Roc est entièrement repensée — design expressif, motorisations modernes et une hausse sensible du confort. Nouveau cockpit, écran d’infodivertissement jusqu’à 33 cm, ambiance intérieure « lounge », plus de place à bord et un coffre agrandi : le T-Roc monte en gamme pour offrir une expérience plus haut de gamme. De plus, il intègre des aides à la conduite de segment supérieur comme le Travel Assist ainsi qu’un système « Driving Experience Control ».
Caractéristiques principales
Élément | Ce qui change / s’améliore |
---|---|
Design extérieur | Silhouette plus longue (+ 12 cm), lignes dynamiques, signature lumineuse LED (phares LED de série, versions IQ.LIGHT en option), logo VW éclairé. |
Habitacle & confort | Matériaux plus raffinés, finition améliorée, éclairage d’ambiance, écran d’infodivertissement jusqu’à 33 cm, cockpit repensé, sièges ergoActive (Style) avec fonction massage, plus d’espace aux places arrière. |
Volume de coffre | 475 litres (chargement jusqu’au dossier des sièges arrière) — gain de 30 litres. |
Technologies & aides à la conduite | Travel Assist amélioré (changement de voie assisté, anticipation des limites de vitesse), Park Assist Pro (stationnement automatisé jusqu’à ~50 m), écran tête haute en option, Exit Warning etc. |
Motorisations | Moteurs essence mild-hybrides 48 V (notamment 1.5 eTSI avec ~115 et ~150 ch), future offre hybride complète, transmission double embrayage à 7 rapports, transmission intégrale 4MOTION sur certaines versions. |
Gamme & versions | Quatre niveaux : Basic, Life, Style et R-Line — pour simplifier le choix. |
Motorisations
- A son lancement, le T-Roc est disponible en 2 motorisations : 1.5 eTSi de 116 ou 150ch.
- En août 2026, une version 2.0 eTSI de 204ch (4 roues motrices) arrivera.
- A l'automne 2026, ce sont deux version hybrides de 136 et 170ch (moteurs 1.5) qui seront lancées.
- En 2027, une version radicale de 330ch sera proposée.
Toutes les motorisations sont disponibles uniquement avec une boîte automatique DSG7.
Finitions
Le nouveau T-Roc est disponible en 4 versions :
- Trend
- Life
- Style
- R-Line
Les couleurs proposées au lancement sont :
- Pure White
- Celestian Blue
- Flame Red
- Grenadilla Black
- Wolf Grey
- Canary Yellow






Les prix du nouveau Volkswagen T-Roc (TVAC)
Le nouveau T-Roc est disponible à partir de 32.985€.
Version Trend 116ch : 32.985€
Versions Life :
- 116ch : 35.985€
- 150ch : 38.385€
Versions Style :
- 116ch : 39.965€
- 150ch : 42.365€
Version R-Line 150ch : 43.905€
Equipement de série du nouveau T-Roc :
Version Trend :
- Jante tôle 16"
- Phares LED
- Railing de toit noir
- Volant multifonction en cuir
- Front Assist, Lane Assist, Side Assist
- Digital Cockpit
- Cruise control
- Radio DAB+
- Park Distance control
- Keyless Go
- Air conditionné Climatronic
- Rétroviseurs électriques et chauffants
Version Life - équipement supplémentaire :
- Jantes alu 16" Bilbao
- Sièges avant réglables en hauteur
- Réglage lombaire des sièges avant
- Dossier passager entèrement rabattable
- Plancher de coffre variable
- Adaptative Cruise control
- Caméra de recul "Rear View"
- Ecran Infotainment de 12,9"
Version Style - équipement supplémentaire :
- Jantes alu 17" Lima
- Logos avant/arrière illuminés
- Phares LED avec feux de jour LED et feux de virage
- Railing de toit anodisé argent
- Alarme
- Sièges avant Ergo Active, chauffants
- Eclairage d'ambiance : 30 couleurs
- Digital Cockpit Pro
- Keyless Access & Go
- Uniquement disponible avec toit noir
Version R-Line - équipement supplémentaire :
- Jantes alu 18" Coventry
- Volant sport multifonction en cuir
- Pédalier en acier inoxydable
- Ciel de toit noir
- Pare-chocs Sport R-Line
- Amortisseurs Sport avant et arrière
- Direction progressive