Audi A3 TFSIe plugin hybride, jusqu'à 143km en tout électrique !

• Batterie haute tension plus puissante : l'autonomie électrique a plus que doublé pour atteindre 143 kilomètres
• Efficacité exceptionnelle : la gestion intelligente de la propulsion et la charge rapide en courant continu, une première, offrent une expérience de conduite électrique améliorée
• Deux modèles disponibles : une variante de 150 kW (204 ch) et un hybride rechargeable sportif de 200 kW (272 ch)

Le nouveau moteur turbo à essence et le moteur électrique optimisé forment un duo puissant

Le nouveau moteur à essence turbocompressé et le moteur électrique à densité de puissance accrue sont au cœur du système d'entraînement. Le 1.5 TFSI evo2 remplace le 1.4 TFSI et bénéficie d'un large éventail de caractéristiques de haute technologie.

L'entraînement électrique est assuré par un moteur synchrone à aimant permanent, qui délivre désormais 85 kW et 330 Nm de couple. Comme son prédécesseur, il est intégré dans le carter de la boîte S tronic à six rapports, qui est à présent équipée d'un palier de boîte de vitesses plus robuste pour faire face à l'augmentation de la puissance du système.

Capacité de la batterie et contenu énergétique des modules de haute tension doublés

La capacité brute de la batterie haute tension est désormais de 25,7 kWh et a donc presque doublé, avec des dimensions pratiquement identiques à celles du modèle précédent. La capacité nette est de 19,7 kWh.

Plus de puissance pour la sportive A3 Sportback 45 TFSIe

Audi propose l’A3 Sportback TFSIe en deux niveaux de puissance : 40 TFSIe et 45 TFSIe. Dans la version la plus puissante, le 1.5 TFSI evo2 délivre 130 kW (177 ch), soit 20 kW (27 ch) de plus qu'auparavant. Le couple maximal est de 250 Nm, disponible entre 1 500 et 4 000 tours par minute. En combinaison avec le moteur électrique, l'A3 Sportback 45 TFSI e délivre une puissance totale de 200 kW (272 ch) et un couple de 400 Nm. Cela lui permet d'atteindre des performances de conduite élevées : l'accélération de 0 à 100 km/h prend 6,3 secondes. Le modèle atteint une vitesse maximale de 237 km/h.

Dans la version la moins puissante, le moteur à combustion développe une puissance de 110 kW (150 ch) ainsi qu'un couple de 250 Nm. Le nouveau 1.5 TFSI evo2 et le moteur électrique fournissent ensemble une puissance de 150 kW (204 ch). Lorsqu'ils fonctionnent ensemble avec une suralimentation maximale, le couple du système est de 350 Nm. L'A3 Sportback 40 TFSI e passe de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 225 km/h. La vitesse maximale en mode tout électrique est de 140 km/h pour les deux modèles.

Fonction de charge rapide en courant continu jusqu'à 50 kW

Pour la première fois, Audi propose la recharge en courant continu aux bornes de recharge rapide pour un modèle hybride rechargeable. L'A3 Sportback TFSIe utilise la recharge en courant continu avec une puissance maximale de 50 kW et permet ainsi de voyager confortablement en mode électrique. Cela signifie qu'une batterie déchargée à 10 % peut être rechargée à 80 % en moins d'une demi-heure.

En outre, il est possible de recharger à des points de charge en courant alternatif, tels qu'une borne murale ou des bornes publiques, en triphasé et jusqu'à 11 kW. Le processus de charge dure 2,5 heures. Le câble Mode 3 nécessaire est livré de série.

Disponible à partir de 45 700 euros

Les prix de l'A3 Sportback 40 TFSIe commenceront à 45 700 euros TVAC, tandis que la plus puissante et plus sportive 45 TFSIe sera disponible à partir de 52 800 euros. ​
​Les commandes pour les deux modèles seront possibles dès fin octobre. ​
​L'A3 allstreet en version hybride rechargeable suivra également à l'automne.