CUPRA franchit une nouvelle étape dans son offensive électrique avec la future CUPRA Raval, une citadine compacte pensée pour une nouvelle génération de conducteurs. À travers ce modèle, la marque espagnole ne se contente pas de proposer une voiture électrique supplémentaire : elle ambitionne de redéfinir les standards du segment urbain.


🚗 Une citadine électrique au caractère affirmé

Avec un design audacieux et une identité forte, la CUPRA Raval s’inscrit pleinement dans l’ADN de la marque. Compacte — environ 4 mètres de long — elle a été conçue pour répondre aux exigences de la conduite urbaine tout en conservant un vrai plaisir de conduite.

Malgré son format, elle promet :

  • une habitabilité généreuse
  • un coffre pratique
  • une polyvalence permettant aussi les trajets plus longs

👉 L’objectif est clair : proposer une voiture électrique aussi agréable en ville que sur les grands axes.


⚙️ Une base technologique moderne

La CUPRA Raval repose sur la plateforme MEB+ du groupe Volkswagen, spécifiquement développée pour les véhicules électriques compacts.

Cela permet :

  • une architecture optimisée pour l’électrique
  • une traction avant dynamique
  • une expérience de conduite orientée conducteur
  • une déclinaison sportive VZ proposant 226ch

👉 CUPRA met ici l’accent sur un point clé : conserver des sensations de conduite.


🌍 Un modèle stratégique pour CUPRA

La Raval n’est pas un modèle isolé : elle est le premier véhicule d’une nouvelle famille de citadines électriques du groupe Volkswagen.

Ce projet inclut plusieurs modèles (dont une future Volkswagen ID. Polo) et vise à :

  • démocratiser l’électrique
  • rendre ces véhicules plus accessibles
  • séduire une clientèle plus jeune

👉 La production est réalisée à Martorell (Espagne).


🔋 Une vision : rendre l’électrique désirable

Avec la Raval, CUPRA veut aller plus loin que la simple transition énergétique. L’ambition est de proposer une voiture :

  • émotionnelle
  • performante
  • différente des standards du marché

Comme le souligne la marque, ce modèle incarne une volonté de rendre la mobilité électrique plus attractive et accessible à une nouvelle génération.


🏁 Ce qu’il faut retenir

  • ✔️ Une citadine électrique compacte et dynamique
  • ✔️ Une plateforme moderne (MEB+)
  • ✔️ Un modèle clé dans la stratégie électrique du groupe VW
  • ✔️ Une arrivée dans les showrooms Steveny début juin 2026
  • ✔️ Une approche centrée sur le design et le plaisir de conduite

🔎 L’avis Steveny

Avec la CUPRA Raval, la marque confirme son positionnement : une électrification sans compromis sur le style ni sur les sensations.

Ce modèle pourrait bien devenir une référence sur le segment des citadines électriques, en combinant accessibilité, design et plaisir de conduite — un trio encore rare aujourd’hui.

La CUPRA Raval First Edition est disponible à la vente dès aujourd'hui à 39.100€. Les premières livraisons auront lieu en juin 2026.

La version d'entrée de gamme sera lancée dans les prochaines semaines à un prix inférieur à 28.000€ TVAC !

Les conducteurs peuvent choisir entre différentes finitions. 

Quatre configurations moteur-batterie sont disponibles :

FINITION

MOTEUR

BATTERIE

(capacité nette)

AUTONOMIE

RECHARGE

DURÉE

RAVAL LIGHT

85 kW/ 116 ch

37 kWh ​
​(LFP)

Environ 300 km*

11kW AC ou 50kW DC

Donnée nons disponible

RAVAL

99 kW/ 135 ch

37 kWh ​
​(LFP)

Environ 300 km *

11kW AC ou 88kW DC

23 min (10-80 %) en 88kW DC

ENDURANCE

155 kW/ 211 ch

52 kWh (NMC)

Environ 450 km*

11 kW AC ou 105 kW DC

24 min (10–80 %) en 105 kW DC

VZ

166 kW/ 226 ch

52 kWh (NMC)

Environ 400 km*

11 kW AC ou 105 kW DC

24 min (10–80 %) en 105 kW DC

Spécifications techniques :

  • Transmission : Traction
  • Longueur : 4 046 mm
  • Largeur : 1 784 mm
  • Hauteur : 1 518 mm
  • Empattement : 2 600 mm
  • Capacité du coffre : 441 litres
     

Une expérience d’infodivertissement immersive

L’intérieur est équipé d’un système d’infodivertissement de 12,9 pouces avec un nouveau système d’exploitation AndroidTM et d’un Digital Cockpit de 10,25 pouces offrant différentes vues. Cet écran garantit un impact visuel, avec sa densité de pixels de 200 DPI offrant un niveau de détail bien supérieur à celui des écrans de voiture standard.

La CUPRA Raval utilise le nouveau système d’exploitation AndroidTM, offrant un écosystème numérique fluide avec des applications natives pour améliorer l’expérience utilisateur et optimiser la connectivité.

La CUPRA Raval offre également une expérience sonore immersive grâce à un système standard composé de 7 haut-parleurs qui peut être amélioré grâce au système audio Sennheiser en option, comprenant 12 haut-parleurs pour une puissance de 475 W. 

Nouvelle Cupra Raval citadine électrique
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